Piero Sermenghi
Mediatore Marittimo - REA RN 329437
+39 3356363616

Technische Daten

Land Italien
CE-Kategorie CE-Kategorie A
Registrierung 1973
Bedingungen Gut
Länge 13,48 Mt
Länge ü. Alles 13,48 Mt
Länge Wasserl. 10,33 Mt
Breite 3,83 Mt
Tiefgang 2,30 Mt
Verdrängung 12700,00 Kg
Verfügbarkeit immediata
MwSt MwSt. bezahlt
Konstrukteur Sparkman&Stephens
Sichtbar Veneto
Menschen 10
Consumo 4
Elektrische Installation 12V
Spantform Verdränger
Ruder R
Marschfahrt unter Maschine 7 Kt
Marschfahrt u. Segeln 7 Kt
Kraftstofftank 150 Lt
Frischwassertank 330 Lt
Ballast Material Blei (5715.00 Kg)
Kiel Jolle
Motoren
1 x 50 Hp Yanmar 4JH2E Kategorie Innenborddiesel Übertragung Wellenantrieb Betriebsstunden

Bemerkungen

Alessandra Boatto _ alessandra.bsnautic@gmail.com _ +39 339 4483877 Der prächtige Swan 44 von 1973, eine zeitlose Ikone, gilt als eines der erfolgreichsten und ausgewogensten Designs, die je von Nautor auf den Markt gebracht wurden und 76 Einheiten auf den Markt brachte. Das Ergebnis der legendären Zusammenarbeit zwischen dem Studio Sparkman & Stephens und der finnischen Werft Nautor. Er gehörte nur zwei Eigentümern, überaus ausgestattet und mit großer Sorgfalt erhalten, um seinen ursprünglichen Charme zu bewahren, mit der Garantie ständiger Pflege, Respekt vor Originalität und dem Fehlen struktureller Veränderungen. Der Rumpf besteht aus massivem Fiberglas, handlaminiert, mit Qualitätsstandards und Dicken, die in moderner Produktion undenkbar sind. Der weiche Rumpf auf der Welle, kraftvoll und perfekt ausbalanciert am Steuer, macht das Segeln auf jeder Breite sicher. Die soliden Innenräume aus Teakholz, handgefertigt von erfahrenen Arbeitern, sorgen für eine stets einladende und elegante Atmosphäre. Einen Swan aus der S&S-Ära zu besitzen, bedeutet, einen sicheren Hafen-Vermögenswert zu besitzen, einen Sammlerwert mit einer unvergleichlichen internationalen Marktposition. Wenn Sie das Glück haben, dem exklusiven Swan Classic Club beizutreten, wissen Sie einiges darüber.

Zubehör

Navigation elektronische Instrumentation
Autopilot Bedienfeld Betriebsstundenzähler Display Drehzahlmesser Echolot Karten und Führer Kartenplotter mit GPS Kettenzählwerk Kompass Kurzwellenradio Log Logge Maxi-Displays am Mast Navigationslichter Radar Radarantenne SSB UKW-Funk Windmessanlage
Deck und technische Ausrüstung
Anker Ankerbefestigung Außenborder-Halterung Außenbordmotor für Beiboot automatische Bilgepumpe Badeleiter Batterieladegerät Batterien Beiboot Cockpitdusche Cockpittisch Druckwasserpumpe elektrische Ankerwinde elektrische Bilgepumpe Ersatzachse Ersatzpropeller Fender Gangway Kajütaufbau in Teak Klappbarer Wohnzimmertisch Landanschluß Landstromkabel manuelle Bilgepumpe Motoralarm Rettungsinsel Seewasserpumpe Stehendes Gut Teak auf Laufdecks Teak im Cockpit Teakdeck Wechselstromgenerator Windex Winschen
Anlagen an Bord
12V Steckdose 220V Steckdose Innenholzboden Inverter manuelles WC Motortemperaturanzeige Öldruckanzeige Voltmeter Warmwasser Warmwasserbereiter
Sicherheit
Barometer Erste Hilfe Kasten Fernglas Feuerlöscher Kartenbesteck Radar-Reflektor Rauchsignal Rettungring mit Wurfline und Markierungsboje Rettungsinsel Rettungsweste Rettungswesten Seekarten Seenotfackeln Seenotsignale Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet bis 50 sm offshore Signalraketen
Unterhaltung
Radio AM/FM
Rigg
Achterstagsspanner Baumniederholer Bugspriet Gennaker-Ausrüstung Grosschottraveller kugelgelagerte Mastrutscher Kutterstag Lazy Bag Lazy Jack Rollfockanlage Spinnaker Ausrüstung
Küchen-und Haushaltsgeräte
Backofen Herd Kühlschrank Pantry
Polster und Persenninge
Bootabdeckung Cockpitpersenning Cockpitpolster Instrumenten Abdeckung Matratzen Sprayhood Verdunkelungsvorhänge Vorhänge

Bewohnbarkeit

Anzahl Kabinen 2
Anzahl Bäder/WC 1
Kabinenbetten 4
Lounge-Betten 12
Total Betten 16
Art der Kabine
Interieur
Doppelkoje "Queen Size"
V-Koje
Dinette zu Kojen umbaubar
Cockpit
Pantry
WC Raum mit Dusche

Segel

Oberflächen Segel insgesamt -
Segel Klüverbaum Sturmsegel Stagsegel Sturmfock Gennaker Spinnaker Genua Großsegel Mast